1400W伺服電機(jī)減速機(jī)帶動20.5T噸的輥矯直機(jī)負(fù)載。輥式矯直機(jī)是軋材從上下兩排相互交錯排列的輥?zhàn)又g通過時因受到多次反復(fù)彎曲而得到的對形狀缺陷的矯正，輥式矯直在輥式矯直機(jī)或斜輥矯直機(jī)上進(jìn)行，輥式矯直機(jī)廣泛地用于板帶材和型材的矯直，斜輥矯直機(jī)則用于管棒材的矯直。用戶在設(shè)計(jì)這種矯直機(jī)的時候，他的要求是想選擇一款伺服電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行匹配使用，此時他的要求是選擇使用伺服電機(jī)減速機(jī)匹配到他的輥矯直機(jī)上，他選擇的伺服電機(jī)的功率是1400W，所要帶動的重量約為20.5噸。那么如此小的電機(jī)功率能否帶動20.5噸的設(shè)備負(fù)載進(jìn)行運(yùn)行呢？此時匹配減速機(jī)型號以及對應(yīng)的參數(shù)的時候又應(yīng)該怎么選型呢？下面一起看看設(shè)備的具體的情況以及在運(yùn)行的過程中應(yīng)該如何選擇對應(yīng)的參數(shù)要求進(jìn)行匹配。

在與用戶溝通的過程中，他的要求目前只有兩個，一個是設(shè)備所需要帶動的負(fù)載，另一個是電機(jī)的功率大小。在之后這兩個參數(shù)的情況下能否選擇出對應(yīng)的型號進(jìn)行匹配使用呢？用戶描述了他的設(shè)備的一些情況。由于其結(jié)構(gòu)和校正過程的限制，輥矯直機(jī)很難校正高強(qiáng)度合金鋼帶的三元形缺陷，因?yàn)闉榱讼稳毕荩瑤П仨氃谛螤詈脱由旆矫嫱耆冃危簿褪菍⒃瓉淼膸Р脑级汤w維部分被拉長。因此，就有了張力矯直機(jī)和連續(xù)張力矯直機(jī)。然而，這些矯直機(jī)有許多缺點(diǎn)，為了克服輥式矯直機(jī)和連續(xù)張力矯直機(jī)的缺點(diǎn)，吸收它們的優(yōu)點(diǎn)，近年來開發(fā)了一種新型帶材矯直機(jī)——張力彎曲矯直機(jī)。所以他使用的是伺服電機(jī)齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配使用，此時的伺服電機(jī)要相比三相異步電機(jī)來說，他易于實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化，利于控制。使用伺服電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)PLC控制，在確定電機(jī)功率之后，整體的負(fù)載是20.5噸。此時通過這兩個參數(shù)可以進(jìn)行計(jì)算，通過計(jì)算之后知道減速比的大小。
    拉伸彎曲矯直機(jī)由拉伸輥組和拉伸彎曲框架組成。根據(jù)不同的工藝要求和現(xiàn)場條件，兩套設(shè)備可以布置成各種形式。拉伸彎曲機(jī)在齒輪減速電機(jī)的驅(qū)動下用于彎曲和變形帶材的機(jī)組。它由兩個基本單元(彎曲輥單元和調(diào)平輥)組成。該設(shè)備設(shè)有驅(qū)動設(shè)備伺服電機(jī)齒輪減速機(jī)，此時的電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)的驅(qū)動張力輥組的作用是在帶材上產(chǎn)生一定的張力。它由前后兩組張力輥組成，兩個張力輥組都被減速電機(jī)驅(qū)動。后張力輥組的線速度高于前張力輥組，帶鋼的張力是由線速度差引起的。張力輥的數(shù)量和布置取決于帶材所需的張力大小和現(xiàn)場條件。所以在選型的時候就需要選擇到足夠的減速機(jī)輸出扭矩進(jìn)行匹配到設(shè)備進(jìn)行使用。張力輥的驅(qū)動方式主要包括：直流電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動、帶差動機(jī)構(gòu)的電機(jī)集體驅(qū)動、液壓電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動、液壓回路閉環(huán)連接驅(qū)動方式，采用何種驅(qū)動方式主要是依據(jù)使用環(huán)境決定的。這是用戶的一些使用情況，此時建議選擇使用齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配使用，因?yàn)辇X輪減速機(jī)能匹配比較大的輸出扭矩，并且能承受比較惡劣的使用環(huán)境。http://www.dpcd.cn/xxjsj.html