1比49減速機用在彎圓機上，彎圓機減速機。在一些鋼板的加工過程中，他們往往需要將不同的厚度，不同大小的板塊進行卷成圓柱型，方便使用或者是運輸。但是在對這些鋼板進行卷圓的過程中，往往需要比較大的力去實現這樣的一個過程。所以人為的并不好處理，此時的情況下要使用機械設備來完成這樣的一個工作。在前不久之前的一個用戶要求是用1比49減速器用在他的設備上，此時的情況下并不好講型號確定下來，因為參數并不齊，不足以選擇出對應的減速機型號進行使用。所以來看看用戶得設備的具體的一些情況。 

在用戶為他的彎圓機選擇對應的電機齒輪減速機的時候，他的要求是使用1:49減速電機進行使用在他的彎圓機上，但是并不確定他的具體的參數情況怎么樣，所以也并不好選擇對對應的電機以及減速機型號匹配到他的設備上進行使用。那么就來看看設備的一些具體的情況吧。高精度彎圓機，包括彎圓工作臺、剪切工作臺、動力輪、夾緊輪、抵壓輪、液壓剪切裝置以及驅動裝置電機減速機等等。彎圓工作臺臺面設有兩個夾緊輪滑槽和一個抵壓輪滑槽，上述滑槽內分別安裝有絲杠結構與滑座，滑座上安裝有夾緊輪和抵壓輪，彎圓工作臺臺面還設有兩只動力輪，動力輪固定在動力輪的轉軸上，剪切工作臺臺面上設有直線滑臺，直線滑臺上安裝有液壓剪切裝置。而裝置上的動力輪驅動電機采用伺服電機，動力輪驅動電機連接減速機，平行軸減速機的輸出軸的上端齒輪與兩只動力輪的轉軸的下端齒輪嚙合。動力輪驅動電機采用伺服電機時可以保證鋼材行走精度，提高動態響應，一定程度上提高了彎圓機的工作效率。抵壓輪滑動驅動電機采用伺服電機，它通過鏈條帶動絲杠結構的螺桿旋轉，從而驅動抵壓輪抵進與退出。抵壓輪的作用是控制鋼材彎圓變形，抵壓輪的抵進和退出用于調節彎圓半徑，通過伺服電機減速機可以保證抵壓輪行走精度，保證彎圓半徑精度。在使用時候，根據設定的彎圓半徑，抵壓輪在抵壓輪滑動驅動電機的驅動下對應地行走到指定位置，抵壓輪滑動驅動電機的轉動與彎圓半徑對應，可以由plc實現控制。抵壓輪上安裝有編碼器，編碼器與抵壓輪軸同軸心，二者同步轉動(角速度相同)。在彎圓過程中，動力輪驅動電機、傳動機構F47減速機的振動以及在l型鋼材在動力輪上的打滑等不影響鋼材計米精度，從而保證彎圓周長計量準確。這是用戶的精度比較高的彎圓機。
但是在他的要求過程中，并沒有具體的參數要求，所以在這樣的情況下也不好選擇出對應的電機以及減速機型號進行匹配使用去滿足他的彎圓機上。在這樣的情況下就要將設備的性能參數再去確定一下，才能將設備上用的電機以及減速機型號確定下來。您可以與減速機選型技術人員進行溝通，然后技術人員會根據您的要求選擇出合適的型號進行使用在對應的設備上http://www.dpcd.cn/fxiliejiansuji.html