K系列減速機的特定壓差。由于K系列減速機是普通的吸油管線,通過有可能是常備的潤滑油泵,檢查閥可以防止出現”吸入空氣”或/重新吸入油等情況。除此之外,檢查閥還可以防止來自壓力限位閥過量的油從過濾器出口方滲入維護管線過濾器。通過維護管線過濾器,齒輪型油泵鎖供應的油量流回集油罐。為了防止油泵、電機和過濾器出現損害,傘齒輪減速機油泵裝配有個壓力限位閥。K系列減速機閥門防止裝配在下流的維護管線過濾器出現過大壓力,并防止馬達出現過載現象。
為避免K系列減速機在已安裝的壓力限位開關發出信號之后,油在油泵出現任何循環(油加熱!),旦維護管線過濾器的污染指示器發出初報警信號和/或報警信號,傘齒輪減速機維護管線必須關閉,并且壓力過濾器的過濾部件必須要更換。(在發出初報警信號后,需在幾天之內采取措施,而在發出報警信號后,必須在小時之內采取措施!)為了監視維護管線,我們在油泵和維護管線過濾器之間的承壓管線上安裝了個壓力表。正是由于有了這個壓力表,我們才有可能直接讀取到維護管線中的主要壓力值。在技術數據中我們可以了解到正常操作溫度下我們所期望得到的壓力范圍。當K系列減速機過濾器污染日趨嚴重時,將會發出個高壓信號。為了監視過濾器的污染程度,過濾器還裝配了兩個擁有2個觸點的光學和電子污染指示裝置。假如傘齒輪減速機過濾器是干凈的,傘齒輪減速機光學顯示裝置只顯示藍色的刻度。隨著傘齒輪減速機油路系統的正常操作,污染日益增多,顯示器將顯示越來越多的紅色刻度。
當K系列減速機到達特定的壓差(關于設定值,請參見技術數據),紅色的刻度覆蓋顯示器的70%(根據顯示裝置上的刻度),電子污染指示裝置(壓差)將發出個初報警信號。當過濾器的污染情況持續下去,紅色的刻度將終覆蓋整個顯示器(100%),K系列減速機電子污染指示裝置將通過第二觸點發出報警信號。而現在傘齒輪減速機維護管線中的過濾器部件必須要被立即更換。為了達到這個效果,維護管線油泵的馬達必須關閉,但主機(磨)可以繼續保持運行。現在,擁有手動拉桿和壓力限位開關的截流閥必須要被關閉。截流閥的限位開關在更換過濾器時起安全作用,用于保護油泵。只有當截流閥被完全關閉時,超精細過濾器才可以打開,傘齒輪減速機過濾器內部部件才可更換。這時,通過安裝在截流閥上的限位開關發出觸點信號。只有當截流閥被完全打開時,維修管線的油泵馬達才可以運行。這時,由通過安裝在截流閥上的限位開關發出觸點信號。
為避免K系列減速機在已安裝的壓力限位開關發出信號之后,油在油泵出現任何循環(油加熱!),旦維護管線過濾器的污染指示器發出初報警信號和/或報警信號,傘齒輪減速機維護管線必須關閉,并且壓力過濾器的過濾部件必須要更換。(在發出初報警信號后,需在幾天之內采取措施,而在發出報警信號后,必須在小時之內采取措施!)為了監視維護管線,我們在油泵和維護管線過濾器之間的承壓管線上安裝了個壓力表。正是由于有了這個壓力表,我們才有可能直接讀取到維護管線中的主要壓力值。在技術數據中我們可以了解到正常操作溫度下我們所期望得到的壓力范圍。當K系列減速機過濾器污染日趨嚴重時,將會發出個高壓信號。為了監視過濾器的污染程度,過濾器還裝配了兩個擁有2個觸點的光學和電子污染指示裝置。假如傘齒輪減速機過濾器是干凈的,傘齒輪減速機光學顯示裝置只顯示藍色的刻度。隨著傘齒輪減速機油路系統的正常操作,污染日益增多,顯示器將顯示越來越多的紅色刻度。
當K系列減速機到達特定的壓差(關于設定值,請參見技術數據),紅色的刻度覆蓋顯示器的70%(根據顯示裝置上的刻度),電子污染指示裝置(壓差)將發出個初報警信號。當過濾器的污染情況持續下去,紅色的刻度將終覆蓋整個顯示器(100%),K系列減速機電子污染指示裝置將通過第二觸點發出報警信號。而現在傘齒輪減速機維護管線中的過濾器部件必須要被立即更換。為了達到這個效果,維護管線油泵的馬達必須關閉,但主機(磨)可以繼續保持運行。現在,擁有手動拉桿和壓力限位開關的截流閥必須要被關閉。截流閥的限位開關在更換過濾器時起安全作用,用于保護油泵。只有當截流閥被完全關閉時,超精細過濾器才可以打開,傘齒輪減速機過濾器內部部件才可更換。這時,通過安裝在截流閥上的限位開關發出觸點信號。只有當截流閥被完全打開時,維修管線的油泵馬達才可以運行。這時,由通過安裝在截流閥上的限位開關發出觸點信號。
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