傘齒輪減速機作業安全的相關章程。傘齒輪減速機操作人員的安全規程:如果熱態或者冷態的機器部件會發生危險的話,則必須在現場加裝適當的護罩,以避免發生意外的碰觸。在機器運行時,嚴禁將活動件(例如聯軸節)的護罩拆掉。任何泄漏物溢出的危險(例如爆炸,有毒或者熱態)液體,(例如從軸封處)必須立即加以清除掉,以K系列減速機避免對人員或者環境造成損害。必須遵守相關的法定章程。必須防止發生電氣方面的危險(可以參見VDE規范以及當地供電設施的相關法規)。
傘齒輪減速機有關維修,檢查和安裝作業的安全規程:傘齒輪減速機負責人必須確保維護,檢查和安裝的所有相關作業由已獲得授權認可并且合格的人員加以完成,并且該人員已經詳細閱讀并掌握了操作手冊中的有關內容。任何有關機器的作業必須在其靜止不動時才能進行。必須遵循操作手冊中所規定的機器停機程序,這點是必不可少的。必須對輸送危險品的泵及其裝置加以凈化。在完成相關的作業時,必須將所有傘齒輪減速機的安全和保護裝置重新裝上并使其處于良好的使用狀態。在重新起動K系列減速機之前,必須遵循“初次調試”章節中所列出的相關規程。
K系列減速機泵及其裝置是以裝配好的方式發運的。傳動用的潤滑油,封閉和密封液以及閥門/配件是另外加以包裝并發運的(如果需要的話)。根據不同的運輸路線和規格,泵及其裝置的包裝方式各有差異。除非事先雙方達成協議,否則傘齒輪減速機相應的包裝材料符合我方通用的包裝準則。在裝運整臺裝置時,K系列減速機必須按照如下圖示將吊索套掛在泵和電機上(而非電機和泵的吊環螺栓上)。電機的吊環螺栓只適用于電機的自身重量,與此對應的,泵的吊環螺栓只適用于泵的自身重量,因此嚴禁利用上述吊環螺栓吊裝電機和泵及其所帶的額外負載。在運輸過程中,吊起和放下設備時,請避免發生沖擊,碰撞和劇烈的震動現象!嚴禁將笨重的泵/泵裝置相互疊加在起。在提供K系列減速機泵時,沒有對K系列減速機進行內部防腐處理。在傘齒輪減速機某些情況下,在試驗臺上對泵體進行試運轉時所殘余的測試液薄膜還附在內表面。除非事先雙方已同意采用其他油品,否則上述測試液般采用礦物油。如果你需要將泵裝置長時間的存放,我們建議你以合同的形式同意采用特殊的內部防腐處理措施。傘齒輪減速機泵的狀態及其保管狀況至少必須每年檢查次!如果K系列減速機泵/泵裝置是露天存放的話,則必須將其小心的蓋好,并確保其不會受到潮氣或者異物的影響。http://www.dpcd.cn/kxiliejiansuji.html
傘齒輪減速機有關維修,檢查和安裝作業的安全規程:傘齒輪減速機負責人必須確保維護,檢查和安裝的所有相關作業由已獲得授權認可并且合格的人員加以完成,并且該人員已經詳細閱讀并掌握了操作手冊中的有關內容。任何有關機器的作業必須在其靜止不動時才能進行。必須遵循操作手冊中所規定的機器停機程序,這點是必不可少的。必須對輸送危險品的泵及其裝置加以凈化。在完成相關的作業時,必須將所有傘齒輪減速機的安全和保護裝置重新裝上并使其處于良好的使用狀態。在重新起動K系列減速機之前,必須遵循“初次調試”章節中所列出的相關規程。
K系列減速機泵及其裝置是以裝配好的方式發運的。傳動用的潤滑油,封閉和密封液以及閥門/配件是另外加以包裝并發運的(如果需要的話)。根據不同的運輸路線和規格,泵及其裝置的包裝方式各有差異。除非事先雙方達成協議,否則傘齒輪減速機相應的包裝材料符合我方通用的包裝準則。在裝運整臺裝置時,K系列減速機必須按照如下圖示將吊索套掛在泵和電機上(而非電機和泵的吊環螺栓上)。電機的吊環螺栓只適用于電機的自身重量,與此對應的,泵的吊環螺栓只適用于泵的自身重量,因此嚴禁利用上述吊環螺栓吊裝電機和泵及其所帶的額外負載。在運輸過程中,吊起和放下設備時,請避免發生沖擊,碰撞和劇烈的震動現象!嚴禁將笨重的泵/泵裝置相互疊加在起。在提供K系列減速機泵時,沒有對K系列減速機進行內部防腐處理。在傘齒輪減速機某些情況下,在試驗臺上對泵體進行試運轉時所殘余的測試液薄膜還附在內表面。除非事先雙方已同意采用其他油品,否則上述測試液般采用礦物油。如果你需要將泵裝置長時間的存放,我們建議你以合同的形式同意采用特殊的內部防腐處理措施。傘齒輪減速機泵的狀態及其保管狀況至少必須每年檢查次!如果K系列減速機泵/泵裝置是露天存放的話,則必須將其小心的蓋好,并確保其不會受到潮氣或者異物的影響。http://www.dpcd.cn/kxiliejiansuji.html
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