- [減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)的傳動的配齒計(jì)算2017年01月18日 16:44
- 齒輪減速機(jī)的傳動的配齒計(jì)算。所謂齒輪減速機(jī)配齒計(jì)算就是據(jù)給定的傳動比來確定硬齒面減速機(jī)傳動中各輪的齒數(shù)。在據(jù)給齒輪減速機(jī)定的傳動比選擇行星傳動的齒數(shù)時(shí),應(yīng)考慮齒輪減速機(jī)在各種不同齒數(shù)組合的條件下,能獲得與給定的傳動比值相同的或相近的值。此外,硬齒面減速機(jī)齒數(shù)的選擇還應(yīng)滿足輪齒彎曲強(qiáng)度的要求,如果齒輪減速機(jī)承載能力受工作齒面接觸強(qiáng)度的限制,則應(yīng)選擇盡可能多的齒數(shù)較合理
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- [減速機(jī)圖紙]傘齒輪減速機(jī)的使用與維護(hù)2017年01月18日 15:13
- 傘齒輪減速機(jī)的使用與維護(hù)。傘齒輪減速機(jī)安裝好后用手轉(zhuǎn)動高速軸使低速軸正反兩向靈活周上,K系列減速機(jī)般用油池濺油潤滑自然冷卻,當(dāng)K系列減速機(jī)長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),熱平衡功率不夠時(shí)應(yīng)采用取散熱措施或用循環(huán)冷卻潤滑,K系列減速機(jī)的潤滑油采用N110-N200中極壓齒輪油,對于斷續(xù)工作制可用半流體潤滑脂
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)低壓潤滑油循環(huán)管線2017年01月18日 11:51
- 斜齒輪減速機(jī)低壓潤滑油循環(huán)管線。由個(gè)斜齒輪減速機(jī)驅(qū)動的齒輪型油泵從R系列減速電機(jī)機(jī)構(gòu)外殼底部吸入潤滑和冷卻所需要的油。該部被設(shè)計(jì)成為擁有維護(hù)循環(huán)泵的普通吸油管線的集油罐。斜齒輪減速機(jī)正常操作所需要得啟動器。在油泵的上游,在斜齒輪減速機(jī)吸油管線中還安裝了個(gè)帶手動調(diào)桿的截流閥和限位開關(guān),以及個(gè)R系列減速電機(jī)檢查閥
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)漏油原因分析2017年01月18日 10:41
- 平行軸減速機(jī)漏油原因分析。日前平凡的既能防塵又能防油的F系列減速機(jī)密封布局重要接納位形位公差,及格后舉行精車,精車后尺寸及形位公差全部滿意圖紙要求,證實(shí)了經(jīng)過此次擋油管牢固東西的革新完全到達(dá)了預(yù)期目標(biāo),為當(dāng)前加卜雷同布局的擋油管積聚了名貴的履歷。重要用于分瓣式圓環(huán)狀部件外部支持牢固,其重要特點(diǎn)為平行軸減速機(jī)部件直徑和高度尺寸均較大
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)原材料市場狀況2017年01月18日 08:37
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)原材料市場狀況。R系列減速機(jī)行業(yè)中,有相當(dāng)比例的技術(shù)成本,當(dāng)然不同的斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)技術(shù)成本不樣。但是樣的是減速機(jī)行業(yè)中,原材料對減速機(jī)行業(yè)的生產(chǎn)成本的影響逐漸加,因?yàn)槠髽I(yè)都面臨著原材料不斷漲價(jià)的壓力。S系列減速機(jī)的銷售成本也是必不可少的。減速機(jī)行業(yè)中,有相當(dāng)比例的技術(shù)成本,當(dāng)然不同的斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)技術(shù)成本不樣
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)的潤滑與防腐處理2017年01月17日 17:44
- 同軸減速機(jī)的潤滑與防腐處理。同軸減速機(jī)齒輪機(jī)構(gòu)使用逆流潤滑。每個(gè)軸承均通過來自供應(yīng)管道的油來潤滑,而每個(gè)齒輪嚙合均通過輪齒噴霧的方式來潤滑。同軸減速機(jī)那個(gè)特殊的徑向止推軸承浸在油中,通過持續(xù)供應(yīng)新鮮油和排除多余的油,R系列減速機(jī)油位被恒定維持在高于正常操作油位40mm位置上
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域歸納2017年01月17日 16:16
- S系列減速機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域歸納。在目前用于傳遞動力與運(yùn)動的機(jī)構(gòu)中,斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,幾乎在各式機(jī)械的傳動系統(tǒng)中都可以見到S系列減速機(jī)的蹤跡,從交通工具的船舶,汽車,機(jī)車,建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具,自動化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見的家電,鐘表等等。
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- [減速機(jī)圖紙]傘齒輪減速機(jī)的齒輪機(jī)構(gòu)分布2017年01月17日 14:36
- 傘齒輪減速機(jī)的齒輪機(jī)構(gòu)分布。為了降低K系列減速機(jī)的速度,我們使用個(gè)斜齒輪和兩個(gè)行星變速(垂直分布)的機(jī)構(gòu)。第齒輪變速中的浮動齒輪通過個(gè)隆起的雙輸入齒輪型聯(lián)軸器與斜齒輪軸相聯(lián)。軸向支撐則通過個(gè)塑料止推盤來實(shí)現(xiàn)。這種有空間的自由程度可允許內(nèi)部的中心齒輪以種確保齒輪齒均勻嚙合以及三個(gè)傘齒輪均勻的負(fù)載分布的方式來設(shè)定
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)的正確安裝步驟2017年01月17日 13:55
- 斜齒輪減速機(jī)的正確安裝步驟,第步是安裝前確認(rèn)電機(jī)和斜齒輪減速機(jī)是否完好無損并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與斜齒輪減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹,配這里是R系列減速電機(jī)的定位凸臺輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差,第二步是旋下斜齒輪減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊插入內(nèi)六角旋緊,之后取走電機(jī)軸鍵
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)動力數(shù)據(jù)2017年01月17日 11:50
- 平行軸減速機(jī)動力數(shù)據(jù)-F系列減速機(jī)主齒輪裝置,平行軸減速機(jī)持續(xù)功率P=3 700kW,平行軸減速機(jī)輸入速率n1=990 r.p.m.平行軸減速機(jī)輸出速率n2=22.37 r.p.m.平行軸減速機(jī)比率i=44.26
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- [減速機(jī)圖紙]S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)展趨勢2017年01月17日 10:12
- S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)展趨勢。預(yù)計(jì)“十五”期間,隨著家對機(jī)械制造業(yè)的重視,重大裝備產(chǎn)化進(jìn)程的加快以及城市改造、場館建設(shè)等工程項(xiàng)目的開工,斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的市場前景看好,整個(gè)行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢,尤其是S系列減速機(jī)的增長將會大幅度提高,這與進(jìn)口設(shè)備大多配套采用S系列減速電機(jī)有關(guān)
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- [減速機(jī)圖紙]硬齒面減速機(jī)的設(shè)計(jì)原則2017年01月17日 08:40
- 硬齒面減速機(jī)的設(shè)計(jì)原則。本次硬齒面減速機(jī)設(shè)計(jì)是在滿足生產(chǎn)綱領(lǐng)的基礎(chǔ)上以獲得高質(zhì)量的硬齒面減速機(jī)為核心制定工藝原則的。設(shè)計(jì)采用了低溫球墨鑄件鑄造工藝和設(shè)備,使車間可以生產(chǎn)出高鑄件尺寸精度和表面光潔度、少機(jī)加工余量的優(yōu)質(zhì)鑄件,以達(dá)到實(shí)現(xiàn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目的。
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- [減速機(jī)圖紙]齒輪減速機(jī)的制造的能源利用2017年01月16日 17:07
- 齒輪減速機(jī)的制造的能源利用。齒輪減速機(jī)制造能源的轉(zhuǎn)換和終端利用,都是通過定的設(shè)備或裝置實(shí)現(xiàn)的,因此能量利用的有效水平,在很大程度上取決于能源流程中每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)所使用的設(shè)備性能和質(zhì)量。在設(shè)計(jì)中選用節(jié)能設(shè)備是實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源及合理利用能源的主要措施之
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- [減速機(jī)圖紙]傘齒輪減速機(jī)的齒輪材料及計(jì)算2017年01月16日 14:53
- 傘齒輪減速機(jī)中可將齒輪安排在箱體中央,相對兩軸承對稱分布,齒輪左面由軸肩定位,右面用套筒軸向固定,聯(lián)接以平鍵作過渡配合固定,兩軸承分別以軸肩和套筒定位,則采用過渡配合固定,軸呈階狀,左軸承從左面裝入,齒輪套筒,右軸承和皮帶輪等依次從右面裝入。為了保證K系列減速機(jī)的齒輪端面與箱體內(nèi)壁不發(fā)生干涉,計(jì)入間隙尺寸10~15,為了保證滾動軸承能順利放入軸承座,計(jì)入間隙尺寸3~5
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)軸承的安裝操作步驟2017年01月16日 13:40
- 同軸減速機(jī)軸承的安裝操作步驟: (1)瀏覽內(nèi)齒輪殼體,查看原點(diǎn),將同軸減速機(jī)內(nèi)齒輪殼體7固定在原點(diǎn)處。 (2)瀏覽輸出軸1,單擊使輸出軸定位在裝配中。 (3)瀏覽齒輪10,單擊使同軸減速機(jī)齒輪定位在裝配圖中,連續(xù)三次,生成三個(gè)行星輪。 (4)瀏覽單列滾子軸承9,使其定位在裝配圖中,連續(xù)三次,生成三個(gè)單列滾子軸承。
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- [減速機(jī)圖紙]平行軸減速機(jī)的軸設(shè)計(jì)與校核2017年01月16日 10:33
- 平行軸減速機(jī)的軸設(shè)計(jì)與校核。先要確定平行軸減速機(jī)輸出軸上的功率P,轉(zhuǎn)速n和轉(zhuǎn)距T。由前面可知P=3.83KW,n=960r/min,T=31.07Nm。求作用在軸上的力:已知低速斜齒輪的分度圓直徑為=64mm, F=970N, F=1349N,F(xiàn)a=4496N,初步確定F系列減速機(jī)軸的小直徑:先按式15-2初步計(jì)算平行軸減速機(jī)軸的小直徑,低速軸Ⅲ材料為鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度計(jì)算,根據(jù)15-3初步計(jì)算軸徑,取=104,得輸出軸的小直徑顯然是安裝平行軸減速機(jī)聯(lián)軸器處軸的直徑
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承潤滑與密封2017年01月16日 08:59
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承潤滑與密封。S系列減速機(jī)對于蝸桿傳動,采用封閉式傳動,對于蝸輪副的傳動效率在η1=(0.70-0.75)之間,對于圓柱齒輪也采用閉式窗洞,傳動效率在η2=(0.94-0.98)之間,斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)采用漸開線蝸桿GB/T 10085-1998,根據(jù)庫存材料的情況,并考慮到傳動的功率不太大速度也不太大
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)的安裝裝配注意事項(xiàng)2017年01月14日 17:38
- 斜齒輪減速機(jī)的安裝裝配注意事項(xiàng)。R系列斜齒輪減速機(jī)安裝位置的選擇,位置允許的情況下盡量不采用立式安裝,立式安裝時(shí)潤滑油的添加量要比水平安裝多很多,容易造成R系列減速機(jī)發(fā)熱和漏油,假如該廠引進(jìn)的40000瓶時(shí)純生啤酒生產(chǎn)線,有些是采用立式安裝,經(jīng)過段時(shí)間運(yùn)行后傳動小齒輪都有較大的磨損,甚至損壞,經(jīng)過調(diào)整為臥式安裝后情況得到了很大改善
- 閱讀(146) 標(biāo)簽:r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器?
- [減速機(jī)圖紙]硬齒面減速機(jī)強(qiáng)度校核2017年01月14日 17:03
- 硬齒面減速機(jī)強(qiáng)度校核。通用硬齒面減速機(jī)和專用硬齒面斜齒輪減速機(jī)核設(shè)計(jì)選型方法的大不同在于,前者適用于各個(gè)行業(yè)但減速只能按種特定的工況條件設(shè)計(jì)故,選用時(shí)用戶需根據(jù)各自的要求,考慮不同的修正系數(shù)。工廠應(yīng)該按實(shí)際選用的電動機(jī)功率,不是硬齒面減速機(jī)的額定功率打銘牌
- 閱讀(94) 標(biāo)簽:r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器?
- [減速機(jī)圖紙]傘齒輪減速電機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)2017年01月14日 16:15
- 傘齒輪減速電機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。傘齒輪減速機(jī)在市場上的銷售份額相比K系列減速機(jī)是只強(qiáng)不弱,而傳統(tǒng)的齒輪減速電機(jī)的設(shè)計(jì)般通過反復(fù)的試湊、校核并確定設(shè)計(jì)方案,雖然也能獲得滿足給定條件的設(shè)計(jì)效果,但般不是佳的為了使齒輪減速電機(jī)發(fā)揮佳性能,必須對傘齒輪減速機(jī)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)
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