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減速機(jī)圖紙 / News Center

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0618-03

NMRV150減速機(jī)采煤機(jī)NMRV150-20-1.1KW減速器潤滑方式的選取 NMRV150減速機(jī)采煤機(jī)NMRV150-20-1.1KW減速器潤滑方式的選取。采煤機(jī)使用于中、小型礦井下緩傾薄煤層﹑極薄復(fù)合煤層采煤工作面開切底槽，達(dá)到掏槽落煤的作用。整機(jī)由牽引部、電動(dòng)機(jī)、NMRV150-20-1.1KW蝸輪蝸桿減速機(jī)、截煤部連接...
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2718-01

NMRV030減速機(jī)粗軋機(jī)NMRV030/040-Y100-2.2KW減速機(jī)位移解決方法 NMRV030減速機(jī)粗軋機(jī)NMRV030/040-Y100-2.2KW減速機(jī)位移解決方法。粗軋機(jī)壓下裝置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用NMRV030減速機(jī)，它具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大的特點(diǎn)，其主要由蝸輪、蝸桿、軸承、軸承盒、箱體等，其它包括油封、壓蓋等。蝸輪蝸桿減速...
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2618-01

四輥可逆軋機(jī)NMRV075/075減速機(jī)蝸桿軸竄的預(yù)防 四輥可逆軋機(jī)NMRV075/075減速機(jī)蝸桿軸竄的預(yù)防。四輥可逆軋機(jī)是鋼鐵廠的中厚板加工的重要設(shè)備，其工作原理是使軋件通過兩相對旋轉(zhuǎn)的軋輥以壓力進(jìn)行加工，使其產(chǎn)生塑性變形。機(jī)組由電動(dòng)機(jī)、齒輪聯(lián)軸器、蝸輪蝸桿減速機(jī)、齒輪聯(lián)軸...
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0417-12

NMRV040減速機(jī)蝸輪軸抖動(dòng)改進(jìn)方法 NMRV040減速機(jī)蝸輪軸抖動(dòng)改進(jìn)方法。鋼絲廠使用的直進(jìn)式拉絲機(jī)，其作用是把金屬材質(zhì)的線材或棒材經(jīng)過拉拔處理，使線材或棒材的直徑、圓度、內(nèi)部金相結(jié)構(gòu)、表面光潔度和矯直度都達(dá)到使用者的要求。其機(jī)械傳動(dòng)部分采用蝸輪蝸桿減速...
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0417-12

榨油機(jī)F107減速機(jī)應(yīng)用 榨油機(jī)F107減速機(jī)應(yīng)用。近年來，人們膳食結(jié)構(gòu)的調(diào)整和飲食習(xí)慣的改善，促進(jìn)了食品工業(yè)的快速發(fā)展，同時(shí)也對食品工業(yè)提出了更高的要求。食品工業(yè)的現(xiàn)代化水平在很大程度上取決于食品機(jī)械的發(fā)展和現(xiàn)代化水平。所以從事食品機(jī)械的...
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0217-12

冷床NMRV050減速機(jī)輸入輸出軸端溫度高改善方法 冷床NMRV050減速機(jī)輸入輸出軸端溫度高改善方法。冷床是鋼鐵行業(yè)中小型棒材車間不可缺少的輔助設(shè)備之，它的功能是將軋機(jī)軋制后經(jīng)飛剪剪切成倍尺長度的棒材, 輸送并卸到冷床齒條上冷卻, 使其溫度由900OC降至100- 300OC, 然后由冷...
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1617-11

R87DM63-25齒輪減速機(jī)在卷揚(yáng)機(jī)上的使用 R87DM63-25齒輪減速機(jī)在卷揚(yáng)機(jī)上的使用。隨著社會(huì)的發(fā)展，機(jī)械將會(huì)越來越取代人力，這也是機(jī)械行業(yè)飛速發(fā)展的后果，在機(jī)械的發(fā)展歷史中，新機(jī)械的發(fā)明有著舉足輕重的作用。但是那些很久之前就被利用生產(chǎn)并延續(xù)翻到今天的機(jī)械更...
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1517-11

新型雙NMRV040蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)計(jì) 新型雙NMRV040蝸輪蝸桿減速機(jī)設(shè)計(jì)。在傳動(dòng)裝置領(lǐng)域，蝸輪蝸桿減速機(jī)直以其大速比、高緊湊、低噪聲著稱，在定的體積限制下，單蝸桿傳動(dòng)通?？梢灶I(lǐng)先于各種傳動(dòng)方式，做到大的速比，大時(shí)可達(dá)１００甚至更高。
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1517-11

KAF57齒輪減速機(jī)在自動(dòng)封箱機(jī)的應(yīng)用 KAF57齒輪減速機(jī)在自動(dòng)封箱機(jī)上的應(yīng)用。隨著改革開放以來，人民的生活水平的提高，對于商品的外包裝需求也提升了個(gè)檔次。這不僅是消費(fèi)者追求高顏值的外包裝，也是生產(chǎn)廠家追求個(gè)完美包裝以吸引消費(fèi)者的眼球需要。在產(chǎn)品的包裝上...
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1117-11

圓弧齒NMRV025減速機(jī)的優(yōu)勢 圓弧齒NMRV025減速機(jī)的優(yōu)勢。雙蝸輪蝸桿減速機(jī)是不銹鋼焊管機(jī)組成型、定徑機(jī)架的主要傳動(dòng)設(shè)備，由于奧氏體不銹鋼材料本身具有高的屈服強(qiáng)度，而且在冷加工過程中加工硬化非常快
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1017-11

改善NMRV150減速機(jī)嚙合性能的方法 改善NMRV150減速機(jī)嚙合性能的方法。通過蝸桿軸線并垂直于蝸輪軸線的平面，稱為中間平面，RV減速機(jī)的蝸輪是用與蝸桿形狀和參數(shù)相同的滾刀，依據(jù)展成原理加工的，所以在中間平面內(nèi)，蝸輪與蝸桿的嚙合就相當(dāng)于齒輪與齒條的嚙合
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0917-11

影響NMRV130減速機(jī)壽命的因素 影響NMRV130減速機(jī)壽命的因素。蝸輪的材料決定了蝸輪蝸桿減速機(jī)的耐磨性和潤滑的效果、磨損量，就抗膠合能力高和耐磨損性能好等要求而言，RV減速機(jī)蝸輪材料所起的作用大大超過蝸桿，蝸輪材料成分不達(dá)標(biāo)，會(huì)影響其金相組織，進(jìn)而...
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0917-11

RF167齒輪減速機(jī)在攪拌設(shè)備上的應(yīng)用 RF167齒輪減速機(jī)在攪拌設(shè)備上的應(yīng)用。這是個(gè)客戶購買的RF167減速機(jī)配15KW齒輪減速電機(jī)的機(jī)械配套。他是用于膠漿攪拌設(shè)備的。膠漿在工業(yè)中的用途非常的廣泛。膠漿是種由水、聚乙烯-醋酸乙烯酯混合而成的種膠乳狀的液體。而攪拌設(shè)...
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0817-11

FA77平行軸斜齒輪減速機(jī) FA77平行軸斜齒輪減速機(jī)是減速機(jī)中唯個(gè)平行軸輸出的齒輪減速機(jī)。這種齒輪減速機(jī)的個(gè)頭稍微大了點(diǎn)，因?yàn)椴煌瑘龊系牡男枨蟛粯?，這種齒輪減速電機(jī)通常在需要大的扭矩和大承載的情況下使用，與相搭配的齒輪減速電機(jī)起使用可以達(dá)到...
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0717-11

RV90減速機(jī)蝸輪蝸桿凹面嚙合的可行性 RV90減速機(jī)蝸輪蝸桿凹面嚙合的可行性。由于蝸輪蝸桿減速機(jī)有著其典型特點(diǎn)，如較高的過載能力、良好的阻尼性、內(nèi)的變速比大、結(jié)構(gòu)簡單、較低的故障率、平面角結(jié)構(gòu)、可自行制動(dòng)、尤其是運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，因此在應(yīng)用范圍非常廣泛。RV減速...
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0617-11

RV090蝸輪蝸桿減速機(jī)試運(yùn)行前期工作 RV090蝸輪蝸桿減速機(jī)試運(yùn)行前期工作。蝸輪蝸桿減速機(jī)正式上線前，需要經(jīng)過多項(xiàng)性能測試，對其結(jié)構(gòu)原理、產(chǎn)品要求、加工工藝、裝配工藝等進(jìn)行有效的驗(yàn)證，RV減速機(jī)的性能測試工藝對于其中各階段工作帶來了很大的幫助，為其中產(chǎn)品...
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0417-11

門控用NMRV075減速機(jī)主要性能測試工藝 門控用NMRV075減速機(jī)主要性能測試工藝。軌道門控所用的小型蝸輪蝸桿減速機(jī)，由于使用的行業(yè)對其傳動(dòng)精度、剛度和輸出轉(zhuǎn)矩、安全性、環(huán)境等有較高要求，為了進(jìn)步了解和使用好該蝸輪蝸桿減速機(jī)，同時(shí)也解決加工和裝配成本、質(zhì)量和...
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0417-11

R97齒輪減速機(jī)圓錐齒輪副磨損原因與調(diào)整 R97齒輪減速機(jī)圓錐齒輪副磨損原因與調(diào)整。用于礦井下的皮帶輸送機(jī)主要傳遞回轉(zhuǎn)動(dòng)力的齒輪減速機(jī)，需要經(jīng)常檢修，尤其是第傳動(dòng)的圓錐齒輪副，速度比較高，潤滑條件差，齒面磨損相應(yīng)嚴(yán)重些，如果齒輪減速電機(jī)中的圓錐齒輪軸彎曲或...
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0317-11

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿減速機(jī)的優(yōu)勢 平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿減速機(jī)的優(yōu)勢。鋼鐵廠精軋機(jī)減速系統(tǒng)采用蝸輪蝸桿減速機(jī)，檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)其蝸桿齒面點(diǎn)蝕，蝸輪齒面磨損嚴(yán)重，而且有裂紋和輪齒折斷現(xiàn)象，經(jīng)過現(xiàn)場研究后決定開始研制平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪副，來代替原有RV...
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0217-11

軋鋼機(jī)壓下裝置NMRV063減速機(jī)蝸輪齒面修形 軋鋼機(jī)壓下裝置NMRV063減速機(jī)蝸輪齒面修形。大型軋鋼機(jī)壓下裝置廣泛應(yīng)用蝸輪蝸桿減速機(jī)來減速，該設(shè)備中心距大、質(zhì)量大以致于費(fèi)用很高，所以要求壓下裝置用RV減速機(jī)能保持較長壽命,從20紀(jì)90代以來,軋鋼機(jī)壓下裝置多采用內(nèi)圓弧圓...