施工升降機(jī)上的減速機(jī)S37DRS63M4。施工升降機(jī)又叫建筑用施工電梯，也可以成為室外電梯，工地提升吊籠。工升降機(jī)主要用于城市高層和超高層的各類建筑中,因?yàn)檫@樣的建筑高度對(duì)于使用井字架、龍門架來(lái)完成作業(yè)是十分困難的。是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機(jī)械，主要用于高層建筑的內(nèi)外裝修、橋梁、煙囪等建筑的施工。由于其獨(dú)特的箱體結(jié)構(gòu)讓施工人員乘坐起來(lái)既舒適又安全。施工升降機(jī)在工地上通常是配合塔吊使用。一般的施工升降機(jī)載重量在1-10噸，運(yùn)行速度為1-60m/min。施工電梯是由轎廂、傳動(dòng)系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、底盤、圍欄、電氣系統(tǒng)等幾部分組成。

齒輪減速機(jī)S37DRS63M4作為施工升降機(jī)傳動(dòng)的必備組件，它的穩(wěn)定性對(duì)于整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)都有著重要作用。但是如果在購(gòu)買過(guò)程中購(gòu)買到未達(dá)到要求的減速機(jī)，或沒(méi)有定期檢修，或超負(fù)載的情況下，則會(huì)加速硬齒面齒輪的磨損，從而影響傳動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)作。長(zhǎng)時(shí)間使用后出現(xiàn)故障的主要表現(xiàn)：使用過(guò)程中振動(dòng)增強(qiáng)，噪音增大。而出現(xiàn)這些現(xiàn)象的主要原因是油位機(jī)箱內(nèi)部件磨損程度過(guò)大或已損壞。可能是因?yàn)辇X輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損；或軸面、鍵槽也容易油位使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而產(chǎn)生磨損。為了保證齒輪減速電機(jī)的使用周期，在購(gòu)買渦輪蝸桿減速機(jī)時(shí)要選好機(jī)型，保證渦輪蝸桿減速機(jī)的安全系數(shù)，并且嚴(yán)格遵守說(shuō)明書操作，以便發(fā)揮施工升降機(jī)上的減速機(jī)S37DRS63M4的最大功效。
由于S37DRS63M4減速機(jī)是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，在運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中，就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量，使得減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合方面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄露。可通過(guò)改進(jìn)通氣罩和檢修孔蓋予以解決。當(dāng)S37減速機(jī)齒輪因?yàn)樨?fù)荷過(guò)重或金屬疲乏是，會(huì)造成減速器齒輪開裂，雖然這種情況并不多見(jiàn)，但卻是最為嚴(yán)重的，因?yàn)檫@會(huì)使減速機(jī)齒輪完全失效，可以選擇更換零件，重新計(jì)算負(fù)載看選型是否正確； 施工升降機(jī)減速器輪齒在嚙合過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)齒面過(guò)度磨損，應(yīng)該及時(shí)處理，避免構(gòu)成更嚴(yán)重的結(jié)果，可以選擇更換磨損齒輪或更換潤(rùn)滑油的方法來(lái)解決齒輪磨損的問(wèn)題； 在后期的減速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)定期檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量，對(duì)混入雜質(zhì)或變質(zhì)的潤(rùn)滑油應(yīng)及時(shí)更換，一般來(lái)說(shuō)，對(duì)每天工作時(shí)間8小時(shí)內(nèi)的減速機(jī)每10個(gè)月更換一次，對(duì)長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī)每6-8個(gè)月更換一次。
減速機(jī)S37DRS63M4不僅具有自鎖功能，還具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積輕巧，小型高效；熱交換性能好，散熱快；安裝簡(jiǎn)易，靈活輕捷，性能優(yōu)越，易于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。此裝置的優(yōu)點(diǎn)在于可用于空間位置緊湊的工作環(huán)境，由于S37減速機(jī)還具有傳動(dòng)速比大、扭矩大、承受過(guò)載能力高的特點(diǎn)，所以自動(dòng)化設(shè)備升降裝置的傳動(dòng)部分選擇了它。此外，減速機(jī)S37DRS63M4還具有運(yùn)行平穩(wěn)，噪聲小，經(jīng)久耐用；適用性強(qiáng)、安全可靠性大的特點(diǎn)。http://www.dpcd.cn/Products/S87jiansuji.html