F87減速機泵的用途。如果F系列減速機泵已停止運行很長的段時間,則必須檢查泵內是否還有足夠的潤滑液,以確保能夠可靠的重新進行汲取作業。根據平行軸減速機系統的具體情況,必須允許相應的泵空轉適當的時間-在熱源關機的條件下-直至所泵送的液體的溫度降低下來,并且不會導致泵體產生積熱的現象。如果該泵會長時間停止運轉,則必須將供應管路的截流閥關閉,并將附加的接頭也密封好。即使F系列減速機泵處于靜止不動的狀態并且在真空條件下供應所泵送的液體時,平行軸減速機軸封也必須涂上密封液。如果介質會凝固的話,則必須檢查泵體內部配件的活動性(例如通過旋轉傳動軸的方式)。嚴禁低溫泵注入熱態介質之后突然啟動。泵體的溫度必須緩慢升高,以避免因熱沖擊造成泵卡住的現象。必須將會凝固的介質排空。只能在很低的沖洗壓力下,短暫的起動泵以便將管路系統清洗干凈。
如果是將F系列減速機泵用于沖洗的用途,則在設計該泵時,就必須予以告知,以確保泵體所用材質的兼容性。如果平行軸減速機沖洗或者清洗所用液體具有較差的潤滑特性,則由于泵的滑動面會發生阻塞或卡住的危險,因此必須避免使用沖洗高壓和長時間的運行。在正常操作條件下,如果采用具有良好潤滑特性的介質,則F系列減速機齒輪泵大部分時間不需要維護。在訂購備件時,請參見我方所提供的帶有剖視圖的備件清單。我們只對我方所提供的原裝備件的質量加以擔保。平行軸減速機必須特別予以指出的是不屬于我方提供的備件及配件也未經我方的測試或者認可,因此安裝和/或者使用上述產品會對泵的結構特性產生不良影響,并進而損害其運轉的安全性。我們拒承擔因使用上述非原裝備件及配件而導致損害的相關責任并拒接受相應的索賠要求。
對于F系列齒輪減速機同樣規格的電機而言,由于不同的輸出值,部件分布以及輔助設備的影響,其重心各不相同。在吊裝之前,必須檢查電機上的吊環螺栓或者吊耳有無損壞。嚴禁使用已經受損的吊耳。在吊裝之前,必須將吊環螺栓擰緊。如果需要的話,必須利用合適的墊片調節吊環螺栓的位置。必須確保采用正確的吊裝設備,并平行軸減速機確保吊鉤的尺寸適用于相應的吊耳。必須小心以確保與電機相連的輔助設備和電纜不會受損。如果要獲得標準的有關性能的話,則不能超過正常的環境溫度40℃(船用標準為50℃)。必須檢查并確保電機有良好的通風氣流。必須確保平行軸減速器沒有附近的設備或者表面對電機輻射額外的熱量。地腳螺栓必須將地腳螺栓擰入電機的底座,并在F系列減速機螺栓和底座之間插入1至2mm的填隙片。直接利用相應的工具對電機進行找正處理。用混凝土對螺栓進行灌漿處理,檢查找正狀況并鉆出孔眼用于相應的定位銷。http://www.dpcd.cn/Products/F37jiansuji.html
如果是將F系列減速機泵用于沖洗的用途,則在設計該泵時,就必須予以告知,以確保泵體所用材質的兼容性。如果平行軸減速機沖洗或者清洗所用液體具有較差的潤滑特性,則由于泵的滑動面會發生阻塞或卡住的危險,因此必須避免使用沖洗高壓和長時間的運行。在正常操作條件下,如果采用具有良好潤滑特性的介質,則F系列減速機齒輪泵大部分時間不需要維護。在訂購備件時,請參見我方所提供的帶有剖視圖的備件清單。我們只對我方所提供的原裝備件的質量加以擔保。平行軸減速機必須特別予以指出的是不屬于我方提供的備件及配件也未經我方的測試或者認可,因此安裝和/或者使用上述產品會對泵的結構特性產生不良影響,并進而損害其運轉的安全性。我們拒承擔因使用上述非原裝備件及配件而導致損害的相關責任并拒接受相應的索賠要求。
對于F系列齒輪減速機同樣規格的電機而言,由于不同的輸出值,部件分布以及輔助設備的影響,其重心各不相同。在吊裝之前,必須檢查電機上的吊環螺栓或者吊耳有無損壞。嚴禁使用已經受損的吊耳。在吊裝之前,必須將吊環螺栓擰緊。如果需要的話,必須利用合適的墊片調節吊環螺栓的位置。必須確保采用正確的吊裝設備,并平行軸減速機確保吊鉤的尺寸適用于相應的吊耳。必須小心以確保與電機相連的輔助設備和電纜不會受損。如果要獲得標準的有關性能的話,則不能超過正常的環境溫度40℃(船用標準為50℃)。必須檢查并確保電機有良好的通風氣流。必須確保平行軸減速器沒有附近的設備或者表面對電機輻射額外的熱量。地腳螺栓必須將地腳螺栓擰入電機的底座,并在F系列減速機螺栓和底座之間插入1至2mm的填隙片。直接利用相應的工具對電機進行找正處理。用混凝土對螺栓進行灌漿處理,檢查找正狀況并鉆出孔眼用于相應的定位銷。http://www.dpcd.cn/Products/F37jiansuji.html
下一篇:TKM38減速機的運輸包裝儲存上一篇:R系列減速機的使用操作禁忌