F67減速機的起動投入運行。在F系列減速機驗收時必須立即檢查機器有無外部損壞痕跡,如果有的話,必須立即告知發貨方。平行軸減速機檢查銘牌上所有的額定參數,尤其是電壓和繞組接法(星形或者三角形)。軸承類型在銘牌上加以規定,F系列減速機規格至少為112或者更大規格。將平行軸減速機運輸用的緊固裝置拆掉(如果有的話),用手轉動軸以檢查是否轉動自如。配有滾柱軸承的電機:在沒有徑向應力作用于軸的條件下起動電機會導致滾柱軸承受損。F系列減速機配有向心止推滾動軸承的平行軸減速機:在沒有軸向應力從右側作用于軸的條件下起動電機會導致向心止推滾動軸承受損。
F系列減速機配有二次潤滑裝置的電機:在次起動平行軸減速機時,至少必須注入所規定的潤滑脂用量,并直至新的潤滑脂從油脂出口擠壓出來為止。在調試之前以及對繞組濕度有疑問時,可以測定相應的緣電阻值。在25℃條件下所測定的電阻值必須超過相應的基準值,即10MΩ(利用500Vdc的搖表進行測量)。在平行軸減速機測定結束之后,必須立即對繞組進行放電處理以免發生電擊的危險。平行軸齒輪減速機緣電阻的基準值隨著環境溫度每升高20℃會相應減半。如果F系列減速機沒有達到相應的電阻基準值的話,則表明繞組太濕,必須進行烘干處理。烘烤的溫度必須為90℃并持續12-16小時,而當烘烤的溫度為105℃時,則必須持續6-8小時。在烘烤加熱過程中必須將排水孔的旋塞卸掉(如果有的話)。平行軸減速機浸入海水中的繞組通常需要重新繞線處理。標準單速機器的接線盒通常含有六個繞組接線端子,并且至少有個接地端子。
在將F系列減速機與電源連接起來之前,必須按照當地的相關規范進行接地處理。相應的電壓值和線路接法印在銘牌上。平行軸減速機電源電壓必須等于該機器采用Δ接法的額定電壓。將接線盒所有的連接線路拆掉。對于雙速,單相和特殊的機器而言,電源接法必須符合接線盒內部的有關規程。在F系列減速機機器傳動端面向軸的方向時,并且將線路的相序L1,L2,L3按照示意圖1所示連接至相應的接線端時,平行軸減速機轉向為順時針方向。為了改變上述轉向,可以交換任意兩條線路電纜的接頭。如果該機器配有單向風機的話,則必須確保相應的轉向符合機器上箭頭所指的方向。F系列減速器適用于工業傳動裝置。平行軸減速機正常的環境溫度限值為-25℃至+40℃,所適用的高海拔為1000米。F系列減速機必須由合格的并且熟悉相關的安全要求的人員進行安裝和使用。必須根據當地的有關規范在安裝和操作現場提供防止事故發生的必要安全設備。http://www.dpcd.cn/Products/F57jiansuji.html
F系列減速機配有二次潤滑裝置的電機:在次起動平行軸減速機時,至少必須注入所規定的潤滑脂用量,并直至新的潤滑脂從油脂出口擠壓出來為止。在調試之前以及對繞組濕度有疑問時,可以測定相應的緣電阻值。在25℃條件下所測定的電阻值必須超過相應的基準值,即10MΩ(利用500Vdc的搖表進行測量)。在平行軸減速機測定結束之后,必須立即對繞組進行放電處理以免發生電擊的危險。平行軸齒輪減速機緣電阻的基準值隨著環境溫度每升高20℃會相應減半。如果F系列減速機沒有達到相應的電阻基準值的話,則表明繞組太濕,必須進行烘干處理。烘烤的溫度必須為90℃并持續12-16小時,而當烘烤的溫度為105℃時,則必須持續6-8小時。在烘烤加熱過程中必須將排水孔的旋塞卸掉(如果有的話)。平行軸減速機浸入海水中的繞組通常需要重新繞線處理。標準單速機器的接線盒通常含有六個繞組接線端子,并且至少有個接地端子。
在將F系列減速機與電源連接起來之前,必須按照當地的相關規范進行接地處理。相應的電壓值和線路接法印在銘牌上。平行軸減速機電源電壓必須等于該機器采用Δ接法的額定電壓。將接線盒所有的連接線路拆掉。對于雙速,單相和特殊的機器而言,電源接法必須符合接線盒內部的有關規程。在F系列減速機機器傳動端面向軸的方向時,并且將線路的相序L1,L2,L3按照示意圖1所示連接至相應的接線端時,平行軸減速機轉向為順時針方向。為了改變上述轉向,可以交換任意兩條線路電纜的接頭。如果該機器配有單向風機的話,則必須確保相應的轉向符合機器上箭頭所指的方向。F系列減速器適用于工業傳動裝置。平行軸減速機正常的環境溫度限值為-25℃至+40℃,所適用的高海拔為1000米。F系列減速機必須由合格的并且熟悉相關的安全要求的人員進行安裝和使用。必須根據當地的有關規范在安裝和操作現場提供防止事故發生的必要安全設備。http://www.dpcd.cn/Products/F57jiansuji.html
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