F37減速機生產廠家的滿鍵處理。如果F系列減速機采用滿鍵方法進行平衡處理的話，則軸上必須貼上黃色膠帶，并注明“滿鍵平衡處理”的標識。為了平行軸減速機避免發生振動現象，在鍵槽加工好之后，聯軸節部分或者皮帶輪必須在滿鍵的狀態下進行平衡處理。如果采用無鍵方法進行平衡處理的話，則軸上必須貼上藍色膠帶，并注明F系列減速機“無鍵平衡處理”的標識。必須定期檢查機器。保持機器處于干凈狀態，并確保有良好的通風氣流。平行軸減速機檢查軸封（例如V型密封環）狀況，并且如果需要的話，將其更換掉。檢查接頭，F系列減速機裝配和螺栓的連接狀況。通過如下方式檢查軸承的運行狀況，這些方式包括傾聽有無異音，振動測量，軸承溫度，廢油脂的檢查或者SPM軸承監控等方式。如果發生異常情況的話，則必須將機器拆開并檢查有關部件，如果需要的話，將其更換掉。
對于F系列減速機規格達到180的機器而言，通常帶有Z型或者2Z型永久潤滑軸承，對于規格為112或者更大規格的電機而言，其軸承的類型在相應的產品目錄上或者每臺電機的銘牌上有所規定。在環境溫度為25℃條件下，根據L1規定在如下運行周期可以獲得良好的潤滑效果（僅作指導）。如果平行軸減速機裝有油脂出口旋塞的話，則將其卸掉；將新的潤滑油脂壓入F系列齒輪減速機軸承，并直至舊的油脂擠出來為止；讓電機運行1-2小時以確保將軸承內部過多的油脂擠出來，將平行軸減速機油脂出口旋塞（如果有的話）擰緊。在運行過程中，可以對電機進行重新（二次）潤滑處理。如果不可能的話，則可以在機器停機時進行潤滑處理。此時，只能注入半用量的潤滑脂，然后在全速狀態下運行電機并持續幾分鐘。當電機停下來時，可以將剩余的潤滑脂F系列減速機壓入并直至將舊的油脂更換掉為止。
F系列減速機油脂變質或者潤滑劑受到污染，將舊的油脂排掉，用煤油徹底清洗軸承并加入新的油脂，潤滑劑過量，減少潤滑脂用量，不能超過軸承的半容量，檢查找正狀況，側向推力和軸端推力，更換軸承，先徹底將殼體清洗干凈，保持軸承有正常的潤滑脂用量，先，泵送的媒介必須保證干凈并且具有良好的潤滑特性，以確保平行軸減速機齒輪泵的正常運行，F系列減速機操作的高度可靠性和安全性以及長期的使用壽命。平行軸減速箱泵/泵裝置只能用于我方訂單確認書的技術參數表中所列出的應用范圍。如果熱態或者冷態的機器部件會發生危險的話，則必須在現場加裝適當的護罩，以避免發生意外的碰觸。在F系列減速機機器運行時，嚴禁將活動件（例如聯軸節）的護罩拆掉。任何泄漏物溢出的危險(例如爆炸,有毒或者熱態)液體,（例如從軸封處）必須立即加以清除掉，以避免F系列減速機對人員或者環境造成損害。設備負責人必須確保維護，檢查和安裝的所有相關作業由已獲得授權認可并且合格的人員加以完成，并且該人員已經詳細閱讀并掌握了操作手冊中的有關內容。http://www.dpcd.cn/Products/F127jiansuji.html