錐齒輪減速機油泵潤滑。對于經常需要加油的潤滑點以及相對集中的潤滑點采用手動泵集中潤滑,錐齒輪減速機油泵安裝位置應盡量靠近潤滑點,使油管相對短些,減小阻力。油管般采用無縫鋼管或銅管,由于堆取料機位于堆場內粉塵多,油泵應設防塵罩。
K系列減速機相對分散的潤滑點則采用油嘴用油槍單點潤滑,單點潤滑的油嘴應統規格型號,以方便注油。鋼絲繩潤滑有采用鋼絲繩運動驅動機械自動加油器在俯仰機構工作時向鋼絲繩上滴油,K系列減速機也有采用空壓機帶動氣動泵自動噴油潤滑,但由于堆取料機工況惡劣自動潤滑均不可靠,因為堆取料機俯仰機構工作不象門座起重機起升鋼絲繩運行速度快,使用頻率高,所以采用定期人工涂油也是可行的。錐齒輪減速機金屬結構是大型設備的主要組成部分,是設備的基礎骨架,對設備的使用壽命、安全運行具有舉足輕重的作用。金屬結構故障的主要特征是:結構件母材的疲勞損傷、失效與破壞;結構焊縫的疲勞裂紋、失效與破壞;結構件局部與整體的變形、失穩與破壞。K系列減速機金屬結構故障的主要原因:產品設計、制造缺陷;設備使用、維護方面的缺陷;環境銹蝕和氣候變化因素。
錐齒輪減速機般采用油浴式飛濺潤滑,箱體結合面及軸承悶蓋均涂密封膠防止漏油。對于個別K系列減速機的特處部位可采用油泵強制潤滑。根據具體情況潤滑泵可以由錐齒輪減速機自身驅動,也可外置潤滑系統。為了實現環保和沖刷大機,機上設定容量的水箱,由吸水泵自沿軌道的水槽上水,由K系列減速機灑水泵完成灑水除塵和沖刷大機,機上各料斗落料點均設有噴嘴,灑水除塵司機在司機室或就地啟動,根據設備作業狀況啟動灑水系統,使相應位置水嘴灑水進行處塵,也可停止噴嘴灑水只用來沖刷大機。水箱設有高低水位顯示報警,高水位時自動停止上水泵,低水位時則起動上水泵上水,另外水箱底部和管路系統低位裝有放水閥,用于冬季放水,以防結冰損壞閥件和水閥。K系列減速機需防水防塵,前方裝防紫外線雙層玻璃,般安裝于旋轉框架上方,或安裝在臂架上。不論錐齒輪減速機安裝在那個位置都要求保證視線良好。司機在司機室里能夠操作斗輪、臂架皮帶機、臂架俯仰、大機行走、回轉等機構的動作。
電氣室般分為上下兩個,上電氣室安裝在L型門架后方,下電氣室安裝在尾車上。電氣室為鋼板焊接結構,錐齒輪減速機防水防塵,并應有隔熱層。電氣室門必須密封良好。電氣室裝有空調和換氣扇,以保證電氣設備正常工作。http://www.dpcd.cn/Products/K37jiansuji.html
K系列減速機相對分散的潤滑點則采用油嘴用油槍單點潤滑,單點潤滑的油嘴應統規格型號,以方便注油。鋼絲繩潤滑有采用鋼絲繩運動驅動機械自動加油器在俯仰機構工作時向鋼絲繩上滴油,K系列減速機也有采用空壓機帶動氣動泵自動噴油潤滑,但由于堆取料機工況惡劣自動潤滑均不可靠,因為堆取料機俯仰機構工作不象門座起重機起升鋼絲繩運行速度快,使用頻率高,所以采用定期人工涂油也是可行的。錐齒輪減速機金屬結構是大型設備的主要組成部分,是設備的基礎骨架,對設備的使用壽命、安全運行具有舉足輕重的作用。金屬結構故障的主要特征是:結構件母材的疲勞損傷、失效與破壞;結構焊縫的疲勞裂紋、失效與破壞;結構件局部與整體的變形、失穩與破壞。K系列減速機金屬結構故障的主要原因:產品設計、制造缺陷;設備使用、維護方面的缺陷;環境銹蝕和氣候變化因素。
錐齒輪減速機般采用油浴式飛濺潤滑,箱體結合面及軸承悶蓋均涂密封膠防止漏油。對于個別K系列減速機的特處部位可采用油泵強制潤滑。根據具體情況潤滑泵可以由錐齒輪減速機自身驅動,也可外置潤滑系統。為了實現環保和沖刷大機,機上設定容量的水箱,由吸水泵自沿軌道的水槽上水,由K系列減速機灑水泵完成灑水除塵和沖刷大機,機上各料斗落料點均設有噴嘴,灑水除塵司機在司機室或就地啟動,根據設備作業狀況啟動灑水系統,使相應位置水嘴灑水進行處塵,也可停止噴嘴灑水只用來沖刷大機。水箱設有高低水位顯示報警,高水位時自動停止上水泵,低水位時則起動上水泵上水,另外水箱底部和管路系統低位裝有放水閥,用于冬季放水,以防結冰損壞閥件和水閥。K系列減速機需防水防塵,前方裝防紫外線雙層玻璃,般安裝于旋轉框架上方,或安裝在臂架上。不論錐齒輪減速機安裝在那個位置都要求保證視線良好。司機在司機室里能夠操作斗輪、臂架皮帶機、臂架俯仰、大機行走、回轉等機構的動作。
電氣室般分為上下兩個,上電氣室安裝在L型門架后方,下電氣室安裝在尾車上。電氣室為鋼板焊接結構,錐齒輪減速機防水防塵,并應有隔熱層。電氣室門必須密封良好。電氣室裝有空調和換氣扇,以保證電氣設備正常工作。http://www.dpcd.cn/Products/K37jiansuji.html
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