斜齒輪減速機斗輪機構的維護和保養。斗輪的卸料方式主要有離心卸料和重力卸料兩大類,重力卸料又有側卸式(包括單側和雙側卸料)和直卸式(斗輪與懸臂帶式輸送機布置在條直線上),大多數R系列減速機斗輪堆取料機都采用單側重力式卸料。
斜齒輪減速機離心卸料:斗輪內的物料主要是靠離心力拋出來的。斗輪轉速高,所以生產率高。離心卸料的斗輪小圓周速度為直徑相同的重力卸料斗輪速度的1.5~2倍,因此,在生產率相同的情況下其外形尺寸和重量都比較小。主要缺點是物流分散,物料卸不干凈,故只宜于卸干燥流動性好的物料。般斜齒輪減速機離心卸料僅用于取料機中,這時,可將斗輪線與懸臂式輸送機中心線重合布置,使斗輪機頭簡單緊湊,臂架受力情況好(無附加扭矩),因而整機自重較輕。當斗輪工作時,鏟斗及卸料溜槽中裝有物料,當轉過側面扇形擋板時,鏟斗及卸料溜槽中的物料靠自重從定傾斜角的卸料溜槽中溜出來,卸到側面的R系列減速機上。在斗輪旋轉時,斜齒輪減速機溜槽及側面的扇形擋板是固定不動的。斗輪在水平面內有夾角的同時,在垂直平面內再向受料槽方面傾斜個0~10°的α角,可以改善鏟斗的卸料效果。這樣安裝使斗輪的卸料溜槽傾角加大,增加物料沿溜槽的下滑速度,提高了斗輪的卸料能力。
斜齒輪減速機斗輪堆取料機在取料作業時,有可能挖掘到堅硬的大塊物料,此外物料的倒塌或其他原因而造成異常負荷,如若沒有過載安全保護裝置,則有可能使斗輪驅動遭到破壞,甚至引起機體傾覆。北倉港大堆取能力為5250th的大型斗輪堆取料機,R系列減速機采用了浮動配重裝置,實際上浮動配重是種超負荷限制器。它是在俯仰鋼絲繩的端裝上浮動式平衡配重。煤系堆取料機大取料能力為5400th。采用液力聯軸節,起過載保護作用。當斗輪旦發生異常負荷時,設備就會產生異常應力,方面鋼絲繩均衡梁拉桿上裝有負荷檢測開關,可以發出信號而停機,進行故障排除;另方面,液力聯軸節會因過熱而噴油,以保護設備。因此,在斜齒輪減速機取料作業時,要嚴格按照操作規程,控制好流量,使其在允許范圍內。同時,要定期對液力聯軸節的油位進行檢查,并進行油品檢驗。
R系列減速機斗輪機構的維護和保養:定期對斗輪軸承進行潤滑保養,確保潤滑正常。液力聯軸節的油位、油品要定期檢查和檢驗,確保油位油品正常。對重點部位的金屬結構加強檢查,如斗輪支撐梁、鏟斗斗轂等。斗輪R系列斜齒輪減速機的檢查和保養。http://www.dpcd.cn/Products/r47jiansuji.html
斜齒輪減速機離心卸料:斗輪內的物料主要是靠離心力拋出來的。斗輪轉速高,所以生產率高。離心卸料的斗輪小圓周速度為直徑相同的重力卸料斗輪速度的1.5~2倍,因此,在生產率相同的情況下其外形尺寸和重量都比較小。主要缺點是物流分散,物料卸不干凈,故只宜于卸干燥流動性好的物料。般斜齒輪減速機離心卸料僅用于取料機中,這時,可將斗輪線與懸臂式輸送機中心線重合布置,使斗輪機頭簡單緊湊,臂架受力情況好(無附加扭矩),因而整機自重較輕。當斗輪工作時,鏟斗及卸料溜槽中裝有物料,當轉過側面扇形擋板時,鏟斗及卸料溜槽中的物料靠自重從定傾斜角的卸料溜槽中溜出來,卸到側面的R系列減速機上。在斗輪旋轉時,斜齒輪減速機溜槽及側面的扇形擋板是固定不動的。斗輪在水平面內有夾角的同時,在垂直平面內再向受料槽方面傾斜個0~10°的α角,可以改善鏟斗的卸料效果。這樣安裝使斗輪的卸料溜槽傾角加大,增加物料沿溜槽的下滑速度,提高了斗輪的卸料能力。
斜齒輪減速機斗輪堆取料機在取料作業時,有可能挖掘到堅硬的大塊物料,此外物料的倒塌或其他原因而造成異常負荷,如若沒有過載安全保護裝置,則有可能使斗輪驅動遭到破壞,甚至引起機體傾覆。北倉港大堆取能力為5250th的大型斗輪堆取料機,R系列減速機采用了浮動配重裝置,實際上浮動配重是種超負荷限制器。它是在俯仰鋼絲繩的端裝上浮動式平衡配重。煤系堆取料機大取料能力為5400th。采用液力聯軸節,起過載保護作用。當斗輪旦發生異常負荷時,設備就會產生異常應力,方面鋼絲繩均衡梁拉桿上裝有負荷檢測開關,可以發出信號而停機,進行故障排除;另方面,液力聯軸節會因過熱而噴油,以保護設備。因此,在斜齒輪減速機取料作業時,要嚴格按照操作規程,控制好流量,使其在允許范圍內。同時,要定期對液力聯軸節的油位進行檢查,并進行油品檢驗。
R系列減速機斗輪機構的維護和保養:定期對斗輪軸承進行潤滑保養,確保潤滑正常。液力聯軸節的油位、油品要定期檢查和檢驗,確保油位油品正常。對重點部位的金屬結構加強檢查,如斗輪支撐梁、鏟斗斗轂等。斗輪R系列斜齒輪減速機的檢查和保養。http://www.dpcd.cn/Products/r47jiansuji.html
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