VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)
BKM090減速機(jī)鑄造法的特點(diǎn)。1、節(jié)約成本。該法的應(yīng)用可以節(jié)約制作傘齒輪減速機(jī)大量的成本。
2、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。由于實(shí)型法制模材料—聚乙烯泡沫塑料比重很輕（約為0.015—0.03克/厘米3、傘齒輪減速機(jī)使制模操作輕巧靈活，而且造型時(shí)不需拔模、修型、合箱、烘型等工序，這都大大減輕了造型工的勞動(dòng)強(qiáng)度。簡(jiǎn)化工序，縮短K系列減速機(jī)鑄造周期。由于消失模鑄造模型是整體的，基本上不用型芯，省略了型芯和芯骨的制備工序，又是采用了冷固性型砂，不需要烘型、烘芯以及些鑄型的準(zhǔn)備工作，操作中又省略了傘齒輪減速機(jī)拔模、修型、配箱等工序，因此大大地縮短了鑄造周期，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。
4、提高傘齒輪減速機(jī)鑄件的尺寸精度和質(zhì)量。鑒于K系列減速機(jī)實(shí)型法的特點(diǎn)是在鑄型中沒(méi)有型腔、沒(méi)有分型面和不需要拔模斜度，因而鑄出的零件沒(méi)有披縫和錯(cuò)箱，尺寸更接近于零件的終尺寸，這樣便提高了鑄件的精度，甚至在某種程度上可以和精密鑄造媲美。其模型見(jiàn)后面圖再有，鑄件在澆注過(guò)程中，由于泡沫塑料在高溫金屬液作用下氣化而產(chǎn)生般反壓力，消除了傘齒輪減速機(jī)金屬液的飛濺現(xiàn)象同時(shí)使鑄件凝固時(shí)受到定的壓力，借以得到致密的金相組織。
5、零件的設(shè)計(jì)制造自由度大。由于模型無(wú)須從鑄型中取出，沒(méi)有起模、修模等工序，因而零件設(shè)計(jì)不受鑄造工藝限制，能制造般鑄造法無(wú)法制造或制造困難的任何形狀鑄件。
6、便于簡(jiǎn)化傘齒輪減速機(jī)造型操作過(guò)程。局部使用泡沫塑料模型的鑄造方法，即塑料與木模、塑料與金屬模結(jié)合的方法，可達(dá)到簡(jiǎn)化造型操作過(guò)程，實(shí)現(xiàn)佳工藝方案的目的。例如：活絡(luò)快、法蘭、托架凸起部、圓角出氣口、澆口和冒口等，均可用泡沫塑料制造，造型時(shí)附裝在木模或金屬模型上，起模后泡沫塑料模部分留在砂型內(nèi)，這樣便不用擔(dān)心它們是否拔得出來(lái)，還可減少砂泥芯和工藝設(shè)施，簡(jiǎn)化工藝方法。同時(shí)，這種方法亦可用于工藝效果顯著的傘齒輪減速機(jī)球形冒口牛角式澆注等系統(tǒng)。
7.減少車(chē)間設(shè)備的投資費(fèi)用。由于模型的材料質(zhì)地很輕，造型時(shí)又不必翻箱，制造特大重型鑄件可減少起重等設(shè)備。
8.便于實(shí)現(xiàn)鑄造機(jī)械化和自動(dòng)化。消失模鑄造法若與流態(tài)自硬砂結(jié)合使用，可進(jìn)步省去舂砂等繁重體力勞動(dòng)，有利于實(shí)現(xiàn)鑄造生產(chǎn)機(jī)械化和自動(dòng)化。
9、K系列減速機(jī)鑄件的表面光潔度高；
10、取消了砂芯和制芯工部，根除了由于制芯、下芯造成的鑄造缺陷和廢品；
11、不合箱、不取模，大大簡(jiǎn)化了造型工藝，消除了因K系列減速機(jī)取模、合箱引起的鑄造缺陷和廢品；
12、傘齒輪減速機(jī)采用無(wú)粘結(jié)劑、無(wú)水分、無(wú)任何添加物的干砂造型，根除了由于水分、添加物和粘結(jié)劑引起的各種鑄造缺陷和廢品；
13、大大簡(jiǎn)化了K系列減速機(jī)砂處理系統(tǒng)，型砂可全部重復(fù)使用，取消了型砂制備工部和廢砂處理工部；
14、鑄件無(wú)飛邊毛刺，使清理打磨工作量減少50%以上；
15、可在理想位置設(shè)置合理形狀的澆冒口，不受分型、取模等傳統(tǒng)因素的制約，減少了鑄件的內(nèi)部缺陷；
16、傘齒輪減速機(jī)負(fù)壓澆注，更有利于液體金屬的充型和補(bǔ)縮，提高了鑄件的組織致密度；
17、組合澆注，箱多件，大大提高了鑄件的工藝出品率和生產(chǎn)效率；
18、減少了加工裕量，降低了機(jī)加工成
19、可以取消拔模斜度；
20、K系列減速機(jī)使用的金屬模具壽命可達(dá)10次以上，降低了模具的維護(hù)費(fèi)用；
21、減少了粉塵、煙塵和噪音污染，大大改善了鑄造工人的勞動(dòng)環(huán)境，降低了勞 動(dòng)強(qiáng)度，以男工為主的行業(yè)可以變成以女工為主的行業(yè)；
22、零件的形狀不受傳統(tǒng)的鑄造工藝的限制，解放了機(jī)械設(shè)計(jì)工作者，使其根據(jù)零件的使用性能，可以自由地設(shè)計(jì)理想的鑄件形狀；
23、可減輕鑄件重量；
24、降低了生產(chǎn)成本；
25、簡(jiǎn)化了工廠設(shè)計(jì)，固定資產(chǎn)投資可減少30∽40%，占地面積和建筑面積可
減少30∽50%，動(dòng)力消耗可減少10∽20%；
26、消失模鑄造工藝不僅適用于幾何形狀簡(jiǎn)單的K系列減速機(jī)鑄件，更適合于普通鑄造難以下手的多開(kāi)邊、多芯子、幾何形狀復(fù)雜的鑄件；
27、傘齒輪減速機(jī)消失模鑄造工藝可以實(shí)現(xiàn)微震狀態(tài)下澆注，促進(jìn)特殊要求的金相組織的 形成，有利于提高鑄件的內(nèi)在質(zhì)量；
28、在干砂中組合澆注，脫砂容易，溫度同步，因此可以利用余熱進(jìn)行熱處 理。特別是高錳鋼鑄件的水刃處理和耐熱鑄鋼件的固溶處理，效果非常理想，能夠節(jié)約大量能源，縮短了加工周期；
29、利用消失模鑄造工藝，可以根據(jù)熔化能力，完成任意大小的鑄件。http://www.dpcd.cn/Products/K167jiansuji.html
2、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。由于實(shí)型法制模材料—聚乙烯泡沫塑料比重很輕（約為0.015—0.03克/厘米3、傘齒輪減速機(jī)使制模操作輕巧靈活，而且造型時(shí)不需拔模、修型、合箱、烘型等工序，這都大大減輕了造型工的勞動(dòng)強(qiáng)度。簡(jiǎn)化工序，縮短K系列減速機(jī)鑄造周期。由于消失模鑄造模型是整體的，基本上不用型芯，省略了型芯和芯骨的制備工序，又是采用了冷固性型砂，不需要烘型、烘芯以及些鑄型的準(zhǔn)備工作，操作中又省略了傘齒輪減速機(jī)拔模、修型、配箱等工序，因此大大地縮短了鑄造周期，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。
4、提高傘齒輪減速機(jī)鑄件的尺寸精度和質(zhì)量。鑒于K系列減速機(jī)實(shí)型法的特點(diǎn)是在鑄型中沒(méi)有型腔、沒(méi)有分型面和不需要拔模斜度，因而鑄出的零件沒(méi)有披縫和錯(cuò)箱，尺寸更接近于零件的終尺寸，這樣便提高了鑄件的精度，甚至在某種程度上可以和精密鑄造媲美。其模型見(jiàn)后面圖再有，鑄件在澆注過(guò)程中，由于泡沫塑料在高溫金屬液作用下氣化而產(chǎn)生般反壓力，消除了傘齒輪減速機(jī)金屬液的飛濺現(xiàn)象同時(shí)使鑄件凝固時(shí)受到定的壓力，借以得到致密的金相組織。
5、零件的設(shè)計(jì)制造自由度大。由于模型無(wú)須從鑄型中取出，沒(méi)有起模、修模等工序，因而零件設(shè)計(jì)不受鑄造工藝限制，能制造般鑄造法無(wú)法制造或制造困難的任何形狀鑄件。
6、便于簡(jiǎn)化傘齒輪減速機(jī)造型操作過(guò)程。局部使用泡沫塑料模型的鑄造方法，即塑料與木模、塑料與金屬模結(jié)合的方法，可達(dá)到簡(jiǎn)化造型操作過(guò)程，實(shí)現(xiàn)佳工藝方案的目的。例如：活絡(luò)快、法蘭、托架凸起部、圓角出氣口、澆口和冒口等，均可用泡沫塑料制造，造型時(shí)附裝在木模或金屬模型上，起模后泡沫塑料模部分留在砂型內(nèi)，這樣便不用擔(dān)心它們是否拔得出來(lái)，還可減少砂泥芯和工藝設(shè)施，簡(jiǎn)化工藝方法。同時(shí)，這種方法亦可用于工藝效果顯著的傘齒輪減速機(jī)球形冒口牛角式澆注等系統(tǒng)。
7.減少車(chē)間設(shè)備的投資費(fèi)用。由于模型的材料質(zhì)地很輕，造型時(shí)又不必翻箱，制造特大重型鑄件可減少起重等設(shè)備。
8.便于實(shí)現(xiàn)鑄造機(jī)械化和自動(dòng)化。消失模鑄造法若與流態(tài)自硬砂結(jié)合使用，可進(jìn)步省去舂砂等繁重體力勞動(dòng)，有利于實(shí)現(xiàn)鑄造生產(chǎn)機(jī)械化和自動(dòng)化。
9、K系列減速機(jī)鑄件的表面光潔度高；
10、取消了砂芯和制芯工部，根除了由于制芯、下芯造成的鑄造缺陷和廢品；
11、不合箱、不取模，大大簡(jiǎn)化了造型工藝，消除了因K系列減速機(jī)取模、合箱引起的鑄造缺陷和廢品；
12、傘齒輪減速機(jī)采用無(wú)粘結(jié)劑、無(wú)水分、無(wú)任何添加物的干砂造型，根除了由于水分、添加物和粘結(jié)劑引起的各種鑄造缺陷和廢品；
13、大大簡(jiǎn)化了K系列減速機(jī)砂處理系統(tǒng)，型砂可全部重復(fù)使用，取消了型砂制備工部和廢砂處理工部；
14、鑄件無(wú)飛邊毛刺，使清理打磨工作量減少50%以上；
15、可在理想位置設(shè)置合理形狀的澆冒口，不受分型、取模等傳統(tǒng)因素的制約，減少了鑄件的內(nèi)部缺陷；
16、傘齒輪減速機(jī)負(fù)壓澆注，更有利于液體金屬的充型和補(bǔ)縮，提高了鑄件的組織致密度；
17、組合澆注，箱多件，大大提高了鑄件的工藝出品率和生產(chǎn)效率；
18、減少了加工裕量，降低了機(jī)加工成
19、可以取消拔模斜度；
20、K系列減速機(jī)使用的金屬模具壽命可達(dá)10次以上，降低了模具的維護(hù)費(fèi)用；
21、減少了粉塵、煙塵和噪音污染，大大改善了鑄造工人的勞動(dòng)環(huán)境，降低了勞 動(dòng)強(qiáng)度，以男工為主的行業(yè)可以變成以女工為主的行業(yè)；
22、零件的形狀不受傳統(tǒng)的鑄造工藝的限制，解放了機(jī)械設(shè)計(jì)工作者，使其根據(jù)零件的使用性能，可以自由地設(shè)計(jì)理想的鑄件形狀；
23、可減輕鑄件重量；
24、降低了生產(chǎn)成本；
25、簡(jiǎn)化了工廠設(shè)計(jì)，固定資產(chǎn)投資可減少30∽40%，占地面積和建筑面積可
減少30∽50%，動(dòng)力消耗可減少10∽20%；
26、消失模鑄造工藝不僅適用于幾何形狀簡(jiǎn)單的K系列減速機(jī)鑄件，更適合于普通鑄造難以下手的多開(kāi)邊、多芯子、幾何形狀復(fù)雜的鑄件；
27、傘齒輪減速機(jī)消失模鑄造工藝可以實(shí)現(xiàn)微震狀態(tài)下澆注，促進(jìn)特殊要求的金相組織的 形成，有利于提高鑄件的內(nèi)在質(zhì)量；
28、在干砂中組合澆注，脫砂容易，溫度同步，因此可以利用余熱進(jìn)行熱處 理。特別是高錳鋼鑄件的水刃處理和耐熱鑄鋼件的固溶處理，效果非常理想，能夠節(jié)約大量能源，縮短了加工周期；
29、利用消失模鑄造工藝，可以根據(jù)熔化能力，完成任意大小的鑄件。http://www.dpcd.cn/Products/K167jiansuji.html
